今日は日立で一つテンヤマダイ～

急遽決まった日立釣行、つり情報さんの取材に飛び入り参加～。

そんな訳で今回も詳しい事は書けません・・・、12月発売のつり情報までお待ち下さい。

でもこの大ダイだけは許可を貰いました、その記録は何と・・・・・・・・8キロ～!。

リフト&フォールでテンヤが底付近に行った時、竿先にフッと押さえ込むようなアタリ!。

すかさず合わせ、最初は何時も通り巻き合わせでゴリゴリ巻きました。

すると途中からもの凄い重量感が・・・、ここで始めて大物の予感が!。

ここからはドラグを鳴らしながら、ラインを出すこと出すこと、もう心の中では「止まってくれ～」って感じでした。

さらに潮は船下に入る過酷な状況、ここからは船底にラインが触れないようにロッドを水中に突っ込みながらのやり取りとなりました!。

巻いては引き出されを何度か繰り返し、少しづつ巻き取りながら主導権を握ります。

ここで少しラインが立ち始め、この時とばかりトモ2番目からミヨシまで徐々に移動する事が出来、完全に主導権を握りました!。

ただしまだ油断は禁物、相手の出方を見ながらリールを巻き、水中にボンヤリ見えた時には大ダイだ～っと確信!。

そして水面に浮いてきて、改めてその大きさに驚き、えんがわさんの差し出したタマアミに入り一安心～。

直ぐに船長が検量してくれ、その重さは怒涛の8キロ～。

当然自己記録更新です、それにしても海も凪で色々とキャッチ出来る条件も揃ってましたね。

それでも中腰でのやり取り、これにはさすがの私も参りました!。

でもこの姿勢でやっと来た大物をバラすまいと必死でした、その甲斐あっての獲物です!。

更に船上での撮影、もうこの時は腕は痛くパンパンでした～。

さてこれで更なる目標が・・・、それは夢の10キロマダイを釣る事です!。

さて明日はバスフィッシングで、利根川に行って来ます。

実はバサーオールスタートーナメントに出場する、ジャッカル加藤誠司さんのプラクティスのお手伝い?。

利根川は詳しくありませんが、一緒にボートに乗って色々なルアーを使い少しでもヒットルアーを見つけ出せればと思います。

以前は一緒に出場していましたが、私はバスプロを引退してしまい、今は沖釣りオヤジ～。

それでもバスフィッシングの魅力は忘れられません。

バスを見つけ出す難しさ、見つけた時の楽しさ、またビックバスとの出会い!。

更にトーナメントでの優勝!、何時かまたバスフィッシングに夢中になるかも知れません?。

その時のためにも、明日はトッププロの加藤さんと一緒に釣りしてきます～。